挪威非空运海运快递 安全快速

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非空运海运快递，国际海运（International Ocean Freight）是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

非空运海运快递询价要素
1、品名（是否）
2、重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、
3、包装（是否木箱，有无托盘）
4、目的机场（是否基本点）
5、要求时间（直飞或转飞）
6、要求航班（各航班服务及价格差异）
7、提单类别（主单及分单）
8、所需运输服务（报关方式，申请单证，是否清关派送等）

非空运海运快递，海运快递石油运输方面，世界经济对于石油依存度很高。据*计算，**经济每增长1%，将每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式，水路运输完成了92%的油品贸易。2003年**海运量为16亿吨，2004年进一步提高，预计2005-2007年国际海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升，2004年已经成为世界*石油消费国和进口国。2003年我国进口9112万吨，占**贸易量的5.4%，2004年进口1.22亿吨，突破了1亿吨大关。2005年消费量**过3亿吨，供需缺口将进一步拉大，2005年进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长，对于国际石油海运将起到越来越大的影响。

非空运海运快递，空运以其迅捷、安全、准时的**高效率赢得了相当大的市场，缩短了交货期，对于物流供应链加快及循环起到了较大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。
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