中国到印度尼西亚非空运海运快递 安全快速

卡华国际货运代理(深圳)有限公司经营范围包括一般经营项目是：国内、国际货运代理；从事装卸、搬运业务；供应链管理；物流方案设计；物流信息咨询；许可经营项目是：国际船舶运输、代理、管理业务、无船承运 。
非空运海运快递，国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。

非空运海运快递费用组成
1、Airfreight 运费（航空公司收取）；
2、Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，中国香港一般首4块左右， 以前3.6， 4.8，该价格由机场调整，一般去是2块)；
3、安检费（中国香港收1块/kg 固定费用）。

非空运海运快递，海运快递石油运输方面，世界经济对于石油依存度很高。据计算，**经济每增长1%，将每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式，水路运输完成了92%的油品贸易。2003年**海运量为16亿吨，2004年进一步提高，预计2005-2007年国际海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升，2004年已经成为世界*石油消费国和进口国。2003年我国进口9112万吨，占**贸易量的5.4%，2004年进口1.22亿吨，突破了1亿吨大关。2005年消费量**过3亿吨，供需缺口将进一步拉大，2005年进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长，对于国际石油海运将起到越来越大的影响。

非空运海运快递从国际经贸看
根据国际基金组织预测，2006年国际经济走势仍将保持平稳增长，美国和**将分别有3.6%和4.3%的增长率，而我国GDP增长速度也将保持在8.5%以上。
经济强势带动了世界贸易量的上升。2003年国际贸易总值为15.35万亿美元，而2004年就上升到18.58万亿美元，提高了21%。2005年达21.1462万亿美元。在国际贸易中，“中国因素”是亮点。2004年我国进出口、出口和进口值分别为11547.4亿美元、5933.6亿美元和5613.8亿美元，分别增长了35.7%、35.4%和36%，进出口总值**过了1万亿美元的水平。2005年货物进出口贸易额达到14221亿美元，进口和出口值均占世界*三位。另外，中国占世界贸易的比重有所上升，出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%，增加了0.8个百分点；进口比重由5.9%上升到6.1%，增加0.2个百分点。我国进出口外贸呈现良好的增长势头，在国际贸易中继续扮演着重要角色。
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