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卡华国际货运代理(深圳)有限公司是一家DHL代理公司,主要从事:各种货物空运海运快递、电商FBA空运海运双清、全球各个国家双清专线、伊朗快递空运到门、DDU和DDP门到门等服务,公司拥有交通部批准的无船承运人(NVOCC)经营资格、道路货物运输经营许可权。

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    更新时间:2025-02-11   浏览数:120
    所属行业:物流 货运代理
    发货地址:广东省深圳市福田区  
    产品数量:9999.00个
    价格:¥100.00 元/个 起
    目的港** 始发港中国 较迟装运日3天 重量分界点45(KG) 实际价格面议
    卡华国际货运代理(深圳)有限公司经营范围包括: 海运、空运、陆路运输、铁路运输、多式联运、报关报检、仓储分拨、 电商物流、项目物流等。并可以为客户提供好的物流方案定制服务。
    非空运海运快递,国际海运的时效,国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。比如到美国洛衫矶如果是周四截周六开的船,14天到达。如果是周五截周日开的船,11天到达。而同样是美国城市,同样是周五截周日开的船,到奥克兰(OAK)要15天才能到达。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是中国香港周一截周二开的船,18天到达。如果是中国香港周五截周日开的船,21天到达。而同样是欧洲城市,同样是周五截周日开的船,到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。
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    非空运海运快递国际海运分两种方式:
    1、海运集装箱(CY):一票一柜或一票多柜;
    2、海运拼箱(CFS):三票以上集拼一个柜。
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    非空运海运快递,海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易确定,是其不足之处。
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    非空运海运快递,海运快递集装箱运输方面,在太平洋航线和亚欧航线的带动下,从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU,同比增长8.2%,2004年增长幅度上升到11%,为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%,亚欧航线增长15%,而大西洋航线保持稳定,增幅不大,2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。我国集装箱海运量占世界总量的20%左右,在太平洋东行航线和亚欧西行航线上更是占有60%以上的运量。我国2005年集装箱吞吐量达到7580万TEU,增长率达到23.7%,**世界平均水平。
    公司拥有一批从事国际货物运输、经验丰富的人才,并通过实行系统网络的现代化集控管理,有效地**了的操作水平和服务质量,竭诚为广大客户提供顺畅、快捷、经济的一站式物流服务。
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